2022-12-16
Endonezya'nın 30,9 milyar dolarlık mansap madenciliği yatırım boru hattında toplam 23 yerli ve yabancı şirket var.Bu şirketler ya inşaat aşamasında ya da hükümet izin onayını bekliyor.Yatırım Bakanlığı'nda yatırım ortamının geliştirilmesinden sorumlu yatırım bakan yardımcısı Septian Hario Seto, Yatırım İşbirliği'nin açılışında, "Bundan yararlanmalı ve gerçekleştirmeyi hızlandırmak için lisansların ve tesislerin verilmesini hızlandırmalıyız" dedi. Çarşamba günü Cakarta'da Forum.
Septian, nikelin demir, çelik ve pil ham maddesine dönüştürülmesinin ihracat değerinin artmasına önemli ölçüde katkıda bulunduğunu söyledi.Ocak-Ekim 2022 döneminde nikel türevlerinin ihracat değeri 28,3 milyar ABD dolarına ulaşacak.Bu rakam, 2021'deki nikel türevlerinin ihracat değerini (22,7 milyar dolar değerinde) aşıyor.Bu arada çelik ihracatı, bir yıl önceki 20,95 milyar $'dan bu yıl Ekim 2022'ye kadar 23,16 milyar $'a ulaştı.Benzer şekilde, pil hammaddesi olarak karışık hidroksit çökeltilerinin (MHP) ihracatının da 2021'de 310 milyon ABD dolarından 1,74 milyar ABD dolarına çıkması bekleniyor.
Madenler ve Kömür Madenciliğine ilişkin 3/2020 sayılı Kanun hükümleri uyarınca, hükümet madencilik şirketlerinin aşağı yönlü işleme yürütmesini zorunlu kılar.
Ayrıca hükümet, 3/2020 sayılı Kanunda öngörüldüğü üzere 2023 yılında yurt içinde rafine edilmemiş mineral ürünlerin ihracatını yasaklayacaktır.Bu nedenle hükümet, ihracat musluklarını kapatmadan önce maden eritme projelerinin tamamlanmasını teşvik ediyor.Rafine edilmemiş mineral ürünler, Minerba Kanunu'nun yürürlüğe girdiği 10 Haziran 2020 tarihinden itibaren ancak üç yıl içinde ihraç edilebilmektedir. Bu, rafine edilmemiş mineral ürünlerin ihracatının 10 Haziran 2023 tarihine kadar geçerli olduğu anlamına gelmektedir.
Şu anda hükümet, yukarı akıştan aşağı akışa entegre bir EV pil ekosistemini teşvik ediyor.Bu nedenle, EV pilleri için hammadde üreten MHP gibi birçok nikel izabe tesisi gerektirir.Bununla birlikte, yerel madencilik endüstrisinin aşağı yönlü gelişimi birçok zorlukla karşı karşıyadır.Ticari oyuncular, lisanslama, finansman, güç kaynağı ve yabancı ekipman ve işgücünün gelişi gibi zorluklarla yüzleşmek zorundadır.
İzabe tesisi projeleri, izin için arazi, alan mekansal planlama, bina hakları, iş biçimleri ve derin deniz maden atıklarının yerleştirilmesi (DSTP) ile ilgili sorunlarla karşılaşır.Finansman açısından izabe tesisi projesi, tesisin gelecekteki operasyonları için kullanılan kömür yakıtlı enerji santrali (PLTU) ile ilgili çevresel kaygılar nedeniyle kısıtlandı.Bunun nedeni, finans kurumlarının kömürle çalışan elektrik santralleri kullanan projeleri finanse etmekten çekilmesidir.Aynı zamanda, enerji tedarik kısıtlamaları, trafo merkezi kurulumu ve temel elektrik fiyatı ile ilgilidir.
Enerji ve Maden Kaynakları Bakanlığı'na (ESDM) göre, bu zorluklar 2023 yılına kadar 53 izabe tesisini işletme hedefini muhtemelen ulaşılamaz kılıyor.Irwandy, şu anda Endonezya'da faaliyet gösteren yalnızca 21 izabe tesisi olduğunu söyledi.Bu yıl sadece yedi yeni izabe tesisi faaliyet gösteriyor ve 2022'nin sonuna kadar toplam 28 izabe tesisi faaliyete geçiyor. 2022'ye kadar pil ve elektrikli araç ekosistemlerini desteklemek için yeşil metal ürünler üretmek için izabe tesisi operasyonlarında temiz teknolojilerin uygulanması.
Hükümet, bu kısıtlamaları ele almak için izabe tesisini Ulusal Strateji Programına (PSN) dahil edecektir.Bu sayede idari engeller daha hızlı çözülebilir.Finansmana gelince, hükümet izabe tesisleri kuran şirketlerin rekabetçi oranlarda ticari krediler almasına yardımcı olacak.
Contact Us at Any Time